Kesällä 2014 Alpeille

Kevät näyttää perutulta viime yönä sataneen uuden lumen myötä, mutta ajatukset ovat jo vahvasti kesän moottoripyöräilyissä. Ensi kesälle onkin suunnitelmissa varsin mahtava reissu Alpeille. Vuonna 2012 teimme Sakun kanssa Itä-Eurooppaan painottuneen reissun, jonka puitteissa pääsimme vain hiukan tutustumaan Alppeihin Itävallan keskiosissa. Nyt on tarkoitus tutustua Alppeihin 10 päivän verran, joten ehdimme varmasti tutustua alueeseen huomattavasti paremmin.

Grossglockner Hochalpenstrasse

Matkaseurue tulee olemaan aikaisempiin reissuihin (Norja 2011, Eurooppa 2012, Viro 2012, Norja 2013) verrattuna ainakin kaksinkertainen, kun meitä lähtee neljä henkeä reissuun. Tällä kertaa mukaan matkaan ovat lähdössä isäni ja pikkuveljeni Juho ja Eero. Veljilleni tämä tulee olemaan ensimmäinen kunnon moottoripyörämatka, aikaisempien ajojen painotuttua nurkissa kurvailuun. Saattaa olla, että saamme vielä viidennenkin osallistujan matkaan, jos vain Saku saa asiat järjestettyä.

Juholla ja Eerolla ei ole vielä omia moottoripyöriä, joten oli selvää, että ainakin osa porukasta joutuu vuokraamaan pyörät. Aikamme asiaa pohdittuamme teimme päätöksen, että kaikki lähtevät matkaan vuokrapyörillä. Hintaero tämän mittaisella reissulla omalla pyörällä lähtemiseen on reilut 100 euroa. Ei mielestäni kovin paha hintaero siihen nähden, että nyt reissulle ei tule yhtään varsinaista siirtymäpäivää. Omalla pyörällä olisi pitänyt varata vähintään pari päivää suuntaansa siirtymiin. Jos aikaa olisi vähintään kaksi viikkoa, niin silloin vuokrapyörä olisi jo selvästi kalliimpi vaihtoehto ja toisaalta siirtymätkin voisi tehdä hiukan rauhallisemmalla tahdilla. Nyt on varattu lennot Müncheniin Finnairilta ja pyörät (2 kpl VFR800X ja 2 kpl CBF1000F) monien suosittelemalta Motorrad Team Maierilta.

Alustavia reittisuunnitelmia on jo tehty karttaohjelmien avulla ja mielenkiintoisia kohteita selvitellen. Osa motoristeista lähtee Alpeille vain ajamaan mahdollisimman korkeita alppisolia, mutta meillä on tarkoituksena saada ainakin suurimmalle osalle päivistä myös joku muu kohde (tippukiviluola, linna, tehdasvierailu, museo tms.). Pyrimme siihen, että päivämatkat ovat keskimäärin 250-300 km ja ajoaikaa päivää kohden tulee 7-8 tuntia.

Majoitusten osalta suunnitelmat ovat vielä vaiheessa, mutta mahdollisuus viettää ainakin pari yötä per majapaikka kuulostaa houkuttelevalta. Silloin saisi ajella myös hiukan kevyemmällä pyörällä, kun laukut voisi jättää ainakin joka toinen päivä pois. Vielä pohdimme sitä, että varaammeko majapaikat etukäteen vai luotammeko siihen, että paikan päältä löytää sopuhintaisen ja mukavan majoituksen. Kesä-heinäkuun vaihde on siinä rajoilla, että onko Keski-Euroopan lomakausi jo käynnistymässä. Majapaikkoja olemme tällä hetkellä katselleet Sveitsistä Andermattin läheisyydestä, Italiasta Bolzanon läheisyydestä ja Itävallasta Flachaun alueelta.

Tänään on tarkoitus pitää koko porukan voimin suunnittelupalaveri oluen, ruoan ja saunan kera, joten katsotaan miltä suunnitelmat näyttää huomenna 🙂

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

62 − = 55