Noin kaksi vuotta sitten ostin tuon BMW F650GS Dakarin, mutta kun ajoni ovat koko ajan muuttuneet enemmän erilaisilla teillä tapahtuvaksi ja taipaleet pidentyneet, niin se ei ole ollut oikein enää omiaan tarpeisiini. Viimeistään Norjaan tehdyllä moottoripyöräreissulla totuus tuli ilmi ja päätös pyörän vaihdosta syntyi Ruotsin läpi ajaessa. Hieman kun oli käytännön asioita järjestelty, niin vanha pyörä oli löytänyt isäni luota uuden kodin (on siis taas yksi uusi motoristi lähipiirissä), rahat kaivettu sukan varresta ja käytetty hienokuntoisen uuden pyörän ostamiseen.

Nyt on pihassa sitten BMW:n legendaarinen kilometrinnielijä, joka ei pelkää huonompiakaan teitä. BMW R1150GS Adventure on niittänyt mainetta vuosien ajan luotettavana juhtana ja saanut myös suurta julkisuutta Ewan McGregorin ja Charley Boormanin Long Way Round -reissun myötä. Yhdysvalloissa tämän pyörän edeltäjällä R1100GS:llä on eräskin motoristi ajanut jo 460,000 mailia eli yli 735,000 kilometriä ja joutunut vain uusimaan kuluvia osia. Varsinaista moottoriremonttia pyörälle ei ole vielä jouduttu tekemään. Joten eiköhän tuo minun 21,000 km ajettu pyöräni siis tule olemaan aika pitkäikäinen investointi, kun tekniikka näiden kahden välillä eroaa käytännössä vain siten, että uudemmassa on korjattu vanhemman heikot kohdat pilaamatta niitä hyviä.

Hymy on ollut korvissa kun olen uutta moottoripyörää tällä viikolla ulkoiluttanut ja esitellyt sille lempireittejäni. Riku jo koeajoi takapenkin, mutta rouva ei ole sitä vielä ehtinyt tekemään. Odotettavissa lienee kuitenkin kehuja Dakarin takapenkin jälkeen.